La moto no arranca
Batería, arranque o algo que no se resuelve ahí mismo. En vez de dejarla parqueada en la calle esperando a mañana, la movemos a tu casa o al taller la misma noche.
Grúa para motos en Bogotá, a la hora que sea.
Si tu moto quedó varada, accidentada o sin arrancar, escríbenos y salimos. Trabajamos con motos de medio y alto cilindraje y respondemos las 24 horas, todos los días.
Alto cilindraje y marcas premium
- Ducati
- BMW
- KTM
- MV Agusta
- Aprilia
- Royal Enfield
- Suzuki
- Honda
Por qué llamarnos
La tarifa exacta, por WhatsApp
Te la cotizamos con la dirección en mano. Si no te sirve, no pasa nada.
A cualquier hora
Madrugada, festivo o aguacero: hay quien contesta y quien despacha.
Amarre según la moto
Alto cilindraje y marcas premium no se aseguran igual que una moto de ciudad.
Pagas como puedas
Efectivo, transferencia, Nequi, Daviplata, Bre-B, tarjeta o MercadoPago.
No es solo subir la moto a un carro.
- Moto varada o accidentada
- Recogemos donde esté: vía, parqueadero, sótano o andén. Si quedó tirada después de un golpe, la subimos asegurando los puntos que no se pueden forzar.
- Alto cilindraje y marcas premium
- Ducati, BMW, KTM y similares no se amarran igual que una moto de ciudad. Llevamos el equipo y la maña para que llegue como salió.
- Traslado a taller de confianza
- Tenemos convenios con talleres. Si no sabes a dónde llevarla, te decimos opciones reales en vez de dejarte el problema resuelto a medias.
- Viajes fuera de Bogotá
- Salidas y regresos de ruta: si la moto se quedó a las afueras o en carretera, cotizamos el traslado completo antes de arrancar.
Tres pasos, sin vueltas.
Escribes y nos dices dónde estás
Manda la ubicación por WhatsApp y qué le pasó a la moto. Con eso ya sabemos qué carro mandar.
Te confirmamos precio y tiempo
Antes de salir te decimos cuánto cuesta y en cuánto llegamos. Si no te sirve, no pasa nada.
Recogemos y entregamos donde digas
A tu casa, al taller que elijas o a uno de los aliados. Te confirmamos cuando la moto ya está entregada.
Quien nos llama una vez, guarda el número.
5 de 5 · 5 reseñas en Google
Muy buena la atención y rapidez
Mariapaula Muñoz Rubio
Excelente servicio 👍 muy seguro y a tiempo, lo recomiendo 100^...
ANGIE HERNANDEZ
Excelente servicio.Muy recomendado
Marcela Morales
Excelente servicio y buenos precios
Jery Sebastian Cardona Garzon
La moto de alguien más no se sube de afán. Se mira, se amarra bien y se entrega igual de completa que como la encontramos.
Casi nunca es "solo llevar la moto".
La mayoría de las llamadas llegan en uno de estos seis escenarios. Si el tuyo no está acá, escríbenos igual: lo que no hacemos, te lo decimos de una.
Accidente o caída
Cuando hubo golpe, lo primero es no mover la moto de cualquier forma. Llegamos, revisamos por dónde se puede levantar sin empeorar el daño y la subimos asegurada.
Sótanos y parqueaderos
Rampas estrechas, techos bajos y curvas cerradas son media pelea. Si nos dices cómo es el acceso antes de salir, mandamos el vehículo que sí entra y no perdemos el viaje.
Alto cilindraje y motos pesadas
Una Ducati, una BMW o una KTM tienen puntos de amarre distintos y carenados que no perdonan un tensor mal puesto. Es el tipo de moto con el que más trabajamos.
Carretera y salidas de la ciudad
Si el paseo terminó antes de tiempo, cotizamos el traslado completo de vuelta a Bogotá o hasta donde necesites dejarla, con el precio cerrado antes de arrancar.
Entrega directa en el taller
Si no tienes taller de confianza, tenemos convenios y te decimos opciones reales. Y si ya tienes el tuyo, la dejamos ahí y te confirmamos la entrega.
Con base en el norte, y hasta la Sabana.
El norte es donde más rodamos y donde llegamos más rápido. Entre carros propios y aliados cubrimos la zona norte y los municipios de la Sabana el mismo día. Si estás en el centro, el occidente o el sur, escríbenos igual y te decimos de una si podemos y en cuánto.
Cobertura diaria — 18 zonas
El tono se atenúa con la distancia a nuestra base en el norte de Bogotá. No indica tiempo de llegada: ese te lo confirmamos por WhatsApp antes de salir.
- Barrios Unidos
- Cajicá
- Chapinero
- Chía
- Chocontá
- Cota
- Gachancipá
- Guasca
- Guatavita
- La Calera
- Sesquilé
- Sopó
- Suba
- Tocancipá
- Ubaté
- Usaquén
- Villapinzón
- Zipaquirá
- Zona Norte de Bogotá
Bajo pedido — escríbenos y te confirmamos si podemos y en cuánto
- Antonio Nariño
- Bosa
- Ciudad Bolivar
- Engativá
- Fontibón
- Kennedy
- La Candelaria
- Los Mártires
- Puente Aranda
- Rafael Uribe Uribe
- San Cristóbal
- Santa Fé
- Teusaquillo
- Tunjuelito
- Usme
Límites administrativos reales (OpenStreetMap). Los municipios en blanco son vecinos que no cubrimos y están para ubicar. Sumapaz queda fuera del encuadre: es un tercio del área de Bogotá, es páramo y no genera servicios.
En promedio, $100.000
Es lo que cuesta un traslado típico, no una tarifa fija. El valor exacto te lo cotizamos por WhatsApp antes de salir, con la dirección en mano: nada de sorpresas cuando la moto ya está arriba.
- La distancia
- Dónde estás y a dónde va la moto. Es lo que más pesa en el precio.
- La hora
- Trabajamos 24/7; de madrugada y en festivos el costo cambia.
- Cómo quedó la moto
- No es lo mismo una que rueda que una accidentada que toca cargar entre varios.
Formas de pagoEfectivo, Nequi, Daviplata, Bre-B, Transferencia bancaria, Tarjeta crédito/débito, MercadoPago
Arma tu mensaje en diez segundos.
Son las tres cosas que te vamos a preguntar apenas escribas. Respóndelas acá y te abrimos WhatsApp con el mensaje ya armado: la primera respuesta que recibes trae precio, no otra pregunta.
Quiénes llegan cuando llamas.
Motogrúas Tabogo es un negocio propio, con carros propios y una red de aliados que cubre lo que la flota no alcanza. Quien contesta el WhatsApp es el mismo que despacha.
- Horario
- 24 horas, todos los días
- Experiencia
- 5 años operando en Bogotá
- Flota
- 3 vehículos propios + más de 20 aliados
- Motos
- Medio y alto cilindraje, incluidas marcas premium
- Talleres
- Convenios para entrega y reparación
- Base
- Norte de Bogotá
Los rescates que ves en TikTok pasaron de verdad.
Subimos el trabajo tal como sale: de noche, bajo lluvia, en sótanos imposibles. Es la forma más honesta de mostrar cómo tratamos una moto antes de que nos confíes la tuya.
Cómo se mueve una moto grande.
Lo que hacemos a diario, escrito: dónde se amarra cada moto, qué se desmonta antes de subirla y qué cambia cuando el traslado es de ciudad a ciudad.
Cómo se amarra una Ducati sin apoyar nada sobre el carenado
Dónde van las eslingas en una deportiva con carenado completo, por qué el manillar no es un punto de amarre y cuánto se debe comprimir la horquilla.
Llevar la moto a otra ciudad para un viaje: qué se prepara antes
Combustible, batería, espejos, documentos y por qué las correas se revisan a mitad de camino en un traslado intermunicipal.
Motos con maletas rígidas: qué se quita antes de subirla a la plataforma
Por qué los soportes de las maletas laterales no aguantan una correa, qué pasa con el baúl alto y qué conviene desmontar antes de un traslado.
Lo que todo el mundo pregunta.
¿Cuánto cuesta una grúa para moto en Bogotá?
Un traslado cuesta en promedio $100.000. No es una tarifa fija: depende de la distancia, la hora y de cómo quedó la moto. Te cotizamos el valor exacto por WhatsApp antes de salir, con la dirección en mano.
¿Y si le pasa algo a mi moto en el traslado?
Trabajamos para que no pase: cada moto se amarra por los puntos que le corresponden, con protección donde apoya, y no se sube de afán. Si algo llega a pasar durante el traslado, respondemos nosotros y lo resolvemos contigo directamente.
¿Atienden de noche, fines de semana y festivos?
Sí. Operamos las 24 horas, todos los días del año. De madrugada y en festivos la tarifa cambia, pero siempre te la decimos antes de despachar.
¿Se llevan motos accidentadas o que no encienden?
Sí. No hace falta que la moto ruede ni que arranque. Cuéntanos en qué estado quedó y mandamos el carro y el equipo adecuados para cargarla sin forzar nada.
¿Trabajan con motos de alto cilindraje y marcas premium?
Es nuestro foco. Ducati, BMW, KTM y motos de medio y alto cilindraje necesitan puntos de amarre distintos a los de una moto de ciudad; llevamos el equipo y la experiencia para moverlas sin rayarlas ni desajustarlas.
¿A qué zonas de Bogotá llegan?
Nuestra base es el norte de Bogotá, y desde ahí cubrimos la zona norte y los municipios de la Sabana el mismo día. Al centro, el occidente, el sur y a carretera vamos bajo pedido: escríbenos y te decimos de una si podemos y en cuánto.
¿Pueden sacar la moto de un parqueadero o un sótano?
Sí, siempre que el acceso lo permita. Dinos si es sótano, si hay rampa y qué altura tiene la entrada: con eso definimos qué vehículo mandar y evitamos un viaje perdido.
¿Cómo se paga?
Efectivo, Nequi, Daviplata, Bre-B, transferencia bancaria, tarjeta débito o crédito y MercadoPago. Se paga al terminar el servicio.
¿Qué información necesitan para despachar?
Tres cosas: dónde estás (la ubicación de WhatsApp es lo más rápido), qué moto es y qué le pasó, y a dónde va. Si es un sótano o un parqueadero, dinos cómo es el acceso. Con eso definimos qué vehículo mandar y te damos el precio.
¿Cómo preparo la moto mientras llegan?
Ponla en un sitio seguro y visible si puede rodar, y quítale lo suelto: cascos, maletas, accesorios y papeles. Si hubo accidente, no intentes enderezarla ni moverla a la fuerza; es más fácil y más barato levantarla como quedó.
¿Se puede agendar un traslado con anticipación?
Sí. No todo es emergencia: mudanzas de moto, entregas en taller y traslados a otra ciudad se coordinan mejor con tiempo. Escríbenos con la fecha y lo dejamos cuadrado.
¿La moto está tirada ahora mismo?
Escríbenos con tu ubicación y te decimos precio y tiempo de una.
- 5 años operando en Bogotá
- 3 vehículos propios + más de 20 aliados
- 24 horas, todos los días